Ključna beseda: Adria Airways

»Vodstvo podjetja ni izvedlo opravil, ki bi jih v skladu z insolvenčno zakonodajo moralo.«

»ni predvidevalo ali kakorkoli vedelo, da bo nastopila epidemija covida-19«

»Kljub epidemiji smo poskušali vse aktivnosti z zaposlenimi izvajati ažurno in tekoče s čim manjšimi posledicami na potek stečajnega postopka«

»Tožeča stran meni, da poslovodstvo v času pred začetkom stečajnega postopka ni izvedlo tistih opravil, ki bi jih moralo, temveč je prav nasprotno izvajalo določene aktivnosti, za katere stečajni upravitelj meni, da jih ne bi smelo in da je z njimi upnikom povzročilo škodo. Zato je vložena tožba.«

»Ena najboljših rešitev, ki pa je žal nismo uveljavili leta 2011, je, da bi se povezala letališče in Adria. Takrat sem gledal podatke, koliko je naredilo letališče plusa, toliko je Adria naredila minus. Če bi to združili, bi imeli podjetje, ki bi delovalo, in številna podjetja po svetu tako delujejo.«

»Ne bi rešili tega problema, kako zapolniti hotelske kapacitete, kako organizirati kongrese z več tisoč udeleženci potnikov in jih pripeljati hkrati v enem, dveh dneh v Ljubljano.«

»Če vi hočete zdaj vzpostavljati takšno podjetje, potrebujete razmeroma zelo veliko kapitala, ki ne bo prinašal dobička in kjer bo treba pokrivati izgube.«

»To vprašanje bi lahko postavili tudi glede železnic in avtobusnih prevoznikov, ki prejemajo več 100 milijonov na leto. Očitno družbena oziroma državna korist pretehta ta strošek.«

»Jasno pa je, da tak prevoznik na tako majhnem trgu, kot je slovenski, ne more poslovati z dobičkom, vsaj ne kratkoročno.«

»Priporočil bi, da se spremlja, kaj se dogaja z Air Malto, ki je v podobnem položaju.«

»Predvidevamo, da bo izplačilo, v kolikor ne bo ugovorov ali pritožb, izvedeno v mesecu oktobru oziroma do konca meseca oktobra, odvisno od procesnih rokov in tega, kdaj bo sklep postal pravnomočen.«

»Preiskava je bila vložena zoper štiri fizične osebe, in sicer zaradi zlorabe položaja ali zaupanja pri gospodarski dejavnosti na podlagi 240. člena KZ-1.«

»Zame osebno ni pomembno, ali je tu nacionalni prevoznik ali nekdo drug. Pomembna je predvsem čim večja povezanost s trgi, ki jih Slovenija in naše gospodarstvo potrebuje.«

»Povezljivost s komercialnega vidika ni problematična, vendar mora imeti država interes tudi tam, kjer ni čistega komercialnega pozitivnega izplena.«

»Direktne linije od koderkoli pripeljejo obisk turistov. Ko se je odprla direktna linija iz Kuvajta, je bil Bled preplavljen s kuvajtskimi gosti.«

»Ko bo sklep o razdelitvi pravnomočen, bo sledilo izplačilo še zadnjih plač in odpravnin nekdanjim zaposlenim propadle Adrie Airways.«

»To bo predvidoma v mesecu oktobru. V nadaljevanju pa bo sledilo glede na to, koliko bo še unovčene stečajne mase in kako uspešni bomo pri unovčevanju in prodaji preostale stečajne mase.«

»Kar se pa tiče ločitvenih upnikov, je pa v pripravi druga prodaja stavbne pravice na Brniku, kjer bomo predlagali prodajo za približno 3,8 milijona evrov z opremo.«

»Pričakujemo, da bo preiskovalni sodnik zaslišal vse štiri osumljence in nato odločil o tožilski zahtevi za preiskavo, bodisi s sklepom bodisi da bo dal zadevo na senat, torej z nekim nestrinjanjem.«

»V bistvu nam je uspelo kar veliko terjatev izterjati po vsem svetu. Največja stečajna masa, ki nam jo je uspelo unovčiti do zdaj.«

»Kar želi policija ali tožilstvo, mi vse gradivo sproti in ažurno dostavimo. S te strani ni nobenih zadržkom.«

»Dejavnosti in pregled z odvetniškimi pisarnami potekajo.«

»Nacionalni prevozniki Črne gore, Hrvaške, Srbije in tudi Bosne so svoje letala med krizo dali na razpolago državi«

»Celo BiH, ki je bil zadnji v regiji, je Slovenijo prehitel po številu potnikov. Ljubljana je postala miniaturno vaško letališče«

»Iz Brnika v Bruselj devet ur, to je dejansko nevzdržno«

»To je gospodarska škoda, čas zgubljajo in tako naprej«

»Glavno oviro za zaključek stečajnega postopka bodo glede na znana dejstva predstavljali pravdni postopki, številne izterjave in postopki, ki bodo sproženi v Sloveniji in tujini. Če bodo zaključeni prej kot ocenjeno, bodo tudi vse ostale aktivnosti izvedene v krajših rokih.«

»Adrijino spričevalo nam dovoljuje, da ne poslujemo le v Ljubljani, ampak na katerem koli letališču v Evropi. Naš načrt je vpeljava 200 letal Suhoj superjet na evropski trg.«

»Slovenski trg je izjemno zanimiv. Tu ni prave konkurence. Z letalom je zdaj mogoče potovati le v deset krajev, vozovnice pa so zelo drage.«

»Sodeluje lahko vsak, tudi tisti, ki do zdaj ni. Če bo vplačal varščino in izpolnil pogoje, lahko prisostvuje na dražbi in to kupi. Pustimo se presenetiti.«